Soy Mikel Subiza, Licenciado en Sociología, Máster en Dinámicas de Cambio en las Sociedades Modernas Avanazadas y Experto en Mediación en Conflictos Jurídicos Privados por la Universidad Pública de Navarra. Soy estudiante del Programa de Doctorado en Humanidades y Ciencias Sociales de la Upna. Pertenezco al Departamento de Sociología y al Grupo de Investigación "Cambios Sociales". Actualmente me encuentro realizando mi investigación de tesis doctoral bajo la dirección de Edurne Jabat y Jesús Oliva.
El tema de investigación de mi tesis relaciona la movilidad rural y la sostenibilidad social. Con el objeto de indagar en el fenómeno social de la despoblación rural y en la sostenibilidad de los territorios rurales, presentamos una investigación con perspectiva de cambio y género que trabaje por modificar la tendencia hegemónica de movilidad rural -predominio del automóvil privado- y por conseguir la sostenibilidad social de estos territorios. Para indagar en está problemática se propone en primer lugar un diagnostico poblacional y de la situación socioeconómica del valle de Orbaibar-Valdorba en 2020. En segundo lugar un diagnostico de la situación actual de la movilidad en el territorio. Finalmente, se explorará la implantación en el territorio de un Sistema Sostenible de Movilidad Rural mediante la simulación de otra movilidad a partir de un vehículo autónomo, eléctrico y públic
El tema de investigación de mi tesis relaciona la movilidad rural y la sostenibilidad social. Con el objeto de indagar en el fenómeno social de la despoblación rural y en la sostenibilidad de los territorios rurales, presentamos una investigación con perspectiva de cambio y género que trabaje por modificar la tendencia hegemónica de movilidad rural -predominio del automóvil privado- y por conseguir la sostenibilidad social de estos territorios. Para indagar en está problemática se propone en primer lugar un diagnostico poblacional y de la situación socioeconómica del valle de Orbaibar-Valdorba en 2020. En segundo lugar un diagnostico de la situación actual de la movilidad en el territorio. Finalmente, se explorará la implantación en el territorio de un Sistema Sostenible de Movilidad Rural mediante la simulación de otra movilidad a partir de un vehículo autónomo, eléctrico y públic